Joint mécanique pour arbre d'hélice MTM909
pour navirepour bateaupour yacht

Joint mécanique pour arbre d'hélice - MTM909 - Microtem  - pour navire / pour bateau / pour yacht
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Caractéristiques

Application
pour arbre d'hélice
Domaine d'application
pour navire, pour bateau, pour yacht

Description

La garniture mécanique d'arbre d'hélice MTM909 est le premier système conçu pour le tube de protection à combiner la sécurité de la barrière pneumatique intégrée Watershield® avec la praticité de la configuration entièrement fendue. Grâce à sa conception, il s'agit de la garniture mécanique d'arbre fendu avec barrière de sécurité intégrée la plus compacte au monde. Le boîtier stationnaire peut accueillir jusqu'à 6 trous radiaux (en option) qui peuvent être utilisés pour connecter : un rinçage supplémentaire, un capteur de température, un capteur de vibration (triaxial), un capteur de pression ou une ligne de ventilation dédiée. La partie stationnaire, réalisée en techno-polymère en standard, peut être fixée au tube au moyen d'une série de grains ou d'un collier de serrage. La bague stationnaire peut être fournie en carbure de silicium (S1) ou en carbure de tungstène (T1) et est prévue pour être insérée dans un boîtier en acier inoxydable 316. La bague rotative est fixée à l'axe de propulsion par un embrayage qui entraîne le boîtier rotatif en acier inoxydable 316 avec insert en résine graphite (G2), graphite antimoine (G3), carbure de silicium (S1) ou carbure de tungstène (T1). Grâce à la configuration entièrement divisée, il est possible d'effectuer la maintenance directement dans l'eau et/ou avec l'arbre de propulsion en position, avec un gain de temps et d'argent évident. L'anneau de barrière pneumatique Watershield®, intégré dans le boîtier fixe, fait du MTM905 le produit le plus avancé technologiquement sur le marché des joints d'arbre de propulsion pour l'installation de tuyaux. Le système de précharge intégré garantit une installation extrêmement simple qui ne nécessite aucune spécialisation particulière. Idéal pour tous les types de bateaux.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.