Le moteur S6R-MPTA est conçu et construit au Japon, puis fini en France selon les spécifications du client, afin d'offrir performances et fiabilité. De la conception de la chambre de combustion à la technologie d'injection de carburant, en passant par le turbocompresseur et le système de refroidissement avancé. Tout a été parfaitement équilibré pour offrir un fonctionnement extrêmement fiable, une consommation de carburant optimale et une empreinte d'installation minimale. Son entretien est facile car chaque cylindre possède sa propre culasse, et le moteur est doté de grands couvercles d'inspection sur le carter. Cette robustesse et cette fiabilité conviennent parfaitement à la propulsion de divers types de navires.
Avantages
Fiable
Taille compacte
Consommation de carburant économique
Les pièces sont communes à tous les modèles de moteurs MHIET, ce qui simplifie la gestion des pièces de rechange
Applications
Ferries
Intérieur
Pétroliers
Volant et boîtier - SAE 18 / SAE 0
Taux de compression - 14,0:1
Méthode de refroidissement - circuit de refroidissement unique ; refroidisseur d'air de suralimentation intégré au système d'eau de chemise (refroidisseur final)
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