Moteur in-bord S16R2-T2MPTAW

auxiliairedieselpour bateau professionnel

Le moteur S16R2-T2MPTAW est conçu et fabriqué au Japon et fini selon les spécifications du client en France afin d'offrir performance et fiabilité. De la conception de la chambre de combustion à la technologie d'injection de carburant, en passant par le turbocompresseur et le système de refroidissement avancé. Tout a été parfaitement équilibré pour assurer un fonctionnement extrêmement fiable, une consommation de carburant optimale et un encombrement minimal. En utilisant un bloc à course longue et la technologie interne du turbocompresseur MHI, nous avons réussi à maintenir l'encombrement de nos moteurs de plus faible puissance, tout en augmentant considérablement la puissance de sortie. L'entretien est facile car chaque cylindre a sa propre culasse et le moteur est doté de grands couvercles d'inspection sur le carter. Cette robustesse et cette fiabilité conviennent parfaitement à la propulsion de divers types de navires. Avantages Fiable Taille compacte Consommation de carburant économique Les pièces communes à tous les modèles de moteurs MHIET simplifient la gestion des pièces de rechange Applications Croiseurs Ferries Pétroliers Volant moteur et carter - SAE 21 / SAE 00 Taux de compression - 14,0:1 Méthode de refroidissement - circuit de refroidissement haute et basse température séparé ; refroidisseur d'air de suralimentation par système fermé d'eau douce contrôlé par thermostat (intercooler)