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Moteur in-bord S6B3-T2MPTAWauxiliairedieselpour bateau professionnel
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Caractéristiques
- Type
- in-bord, auxiliaire
- Alimentation
- diesel
- Marché
- pour bateau professionnel, pour navire
- Technologie
- turbo, injection directe
- Système de refroidissement
- refroidi par eau
- Norme antipollution
- Tier 2
- Autres caractéristiques
- pour groupe électrogène, 4 temps
- Puissance
335 W, 375 W
(0,5 hp, 455,5 hp)- Cylindrée
15 l
(4 gal)- Nombre de cylindres
6 unit
- Régime moteur
1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 425 rad.min-1, 11 310 rad.min-1)- Alésage
135 mm
(5,3 in)- Course
170 mm
(6,7 in)- Longueur
1 465 mm
(58 in)- Largeur
873 mm
(34 in)- Hauteur
1 300 mm
(51 in)- Poids
1 310 kg
(2 888 lb)
Description
Le moteur S6B3-T2MPTAW est conçu et construit au Japon, puis fini en France selon les spécifications du client, afin d'offrir performances et fiabilité. De la conception de la chambre de combustion à la technologie d'injection de carburant, en passant par le turbocompresseur et le système de refroidissement avancé. Tout a été parfaitement équilibré pour offrir un fonctionnement extrêmement fiable, une consommation de carburant optimale et une empreinte d'installation minimale. Son entretien est facile car chaque cylindre possède sa propre culasse, et le moteur est doté de grands couvercles d'inspection sur le carter. Cette robustesse et cette fiabilité conviennent parfaitement à la propulsion de divers types de navires.
Avantages
Fiable
Taille compacte
Consommation de carburant économique
Les pièces sont communes à tous les modèles de moteurs MHIET, ce qui simplifie la gestion des pièces de rechange
Applications
Cargo
Pêche
Remorqueur
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Catalogues
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.