Moteur in-bord S16R-MPTA

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Le moteur S16R-MPTA est conçu et construit au Japon, puis fini en France selon les spécifications du client, afin d'offrir performances et fiabilité. De la conception de la chambre de combustion à la technologie d'injection de carburant, en passant par le turbocompresseur et le système de refroidissement avancé. Tout a été parfaitement équilibré pour offrir un fonctionnement extrêmement fiable, une consommation de carburant optimale et une empreinte d'installation minimale. Son entretien est facile car chaque cylindre possède sa propre culasse, et le moteur est doté de grands couvercles d'inspection sur le carter. Cette robustesse et cette fiabilité conviennent parfaitement à la propulsion de divers types de navires. Avantages Fiable Taille compacte Consommation de carburant économique Les pièces sont communes à tous les modèles de moteurs MHIET, ce qui simplifie la gestion des pièces de rechange Applications Croiseurs Ferries Offshore Configuration des cylindres - 16/60°V Volant et boîtier - SAE 21 / SAE 00 Taux de compression - 14,0:1 Méthode de refroidissement - circuit de refroidissement unique ; refroidisseur d'air de suralimentation intégré au système d'eau de chemise (refroidisseur final)