Réservoir à carburant

pour bateau

À la différence des réservoirs en aluminium, cette ligne complète des modèles réticulés de polyéthylène offre les innovations distinctives de Moeller comportant : : : Corrosion/résistance de mine et frayer un chemin exclusif de Moeller TiteTM. : Chaque réservoir est complet avec le tuyau TiteTM, becs de suffisance, retire, et exhale des garnitures moulées directement dans la coquille. : Utilise plastique rotationally moulé et réticulé de polyéthylène, laissant pour des conceptions complexes de forme au delà des réservoirs en aluminium conventionnels et restreints. : Nos garnitures tiennent les tolérances d'O.D. les plus élevées et d'identification dans l'industrie, t'assurant le de plus haut niveau de l'écoulement d'entrée disponible pendant le réapprovisionnement en combustible de réservoir. : L'aluminium usiné 3/8 " retirent l'ajustage de précision a les possibilités 360° de rotation pour la convenance de conjugaison. : Dans le meilleur des cas adapté à l'essence et à l'utilisation diesel avec le kit de retour approprié (numéro de la pièce 035724-10). : En vous aidant correctement à fixer votre réservoir, commode maintenez les cannelures moulées directement dans le travail de coquille de réservoir grand avec le réservoir de carburant permanent de Moeller maintiennent le kit (numéro de la pièce 035710). : Se conforme les règlements de la garde côtière à tout le d'ABYC, de NMMA et des États-Unis. : Disponible avec la certification de la CE. : Clic ici pour regarder les réservoirs de carburant permanents (essence ou diesel) l'information et recommandations : : Annonce de service de NMMA OMT - gonflement portatif de réservoir : Le gonflement de réservoir se produira et est associé à un réservoir de carburant marin extérieur portatif conforme de nouvelle basse perméation ! ! !