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Moteur in-bord 6M16dieselpour bateau professionnelinjection directe
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Caractéristiques
- Type
- in-bord
- Alimentation
- diesel
- Marché
- pour bateau professionnel
- Technologie
- turbo, injection directe
- Type d'architecture moteur
- en ligne
- Lubrification
- filtre à huile à circulation complète
- Sens de rotation
- à gauche
- Norme antipollution
- IMO 2
- Autres caractéristiques
- 4 temps
- Puissance
326 ch, 359 ch
(326 hp, 359 hp)- Cylindrée
10 l
(3 gal)- Nombre de cylindres
6 unit
- Régime moteur
2 100 rpm
(13 195 rad.min-1)- Alésage
126 mm
(5 in)- Course
130 mm
(5,1 in)- Longueur
1 514 mm
(60 in)- Largeur
878 mm
(35 in)- Hauteur
1 446 mm
(57 in)- Poids
1 056 kg
(2 328 lb)
Description
Taux de compression 17/1
Sens de rotation (selon Norme ISO 1204) SIH *
Régime de ralenti 650 tr/min
Carter volant SAE 1
Volant SAE 14"
Moteur et bloc
Bloc cylindre en fonte avec chemises rapportées
Guides et sièges de soupapes rapportés
Vilebrequin en acier forgé, 7 paliers
Pistons en alliage léger avec 3 segments haute performance
Circuit combustible
Pompe d'injection monobloc en ligne
Régulateur de vitesse mécanique
Faisceau d'injection double enveloppe
Filtres à combustible type duplex, remplaçables en marche
Filtre séparateur d’eau
Circuit de refroidissement
Echangeur de température liquide de refroidissement / eau brute
tubulaire avec boite à eau et thermostats de régulation incorporés
Pompe de circulation du liquide de refroidissement en fonte, attelée
Pompe de circulation eau brute en bronze auto amorçante attelée
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.