Moteur in-bord 6M33.2
dieselpour bateau professionnelinjection directe

moteur in-bord
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
pour bateau professionnel
Technologie
turbo, injection directe
Type d'architecture moteur
en ligne
Sens de rotation
à gauche
Norme antipollution
IMO 2
Puissance

650 ch, 700 ch, 750 ch
(650 hp, 700 hp, 750 hp)

Cylindrée

20 l
(5 gal)

Nombre de cylindres

6 unit

Régime moteur

1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Alésage

150 mm
(5,9 in)

Course

185 mm
(7,3 in)

Longueur

1 925 mm
(76 in)

Largeur

1 170 mm
(46 in)

Hauteur

1 548 mm
(61 in)

Poids

2 390 kg
(5 269 lb)

Description

Taux de compression 15/1 Sens de rotation (selon Norme ISO 1204) sens inverse horaire Régime de ralenti 650 tr/min Carter volant SAE 1 Volant SAE 14 Les avantages client Une puissance continue compacte avec un couple moteur faisant référence dans la catégorie Une conscience environnementale globale comprenant la réduction des émissions polluantes à l’échappement combinée à une consommation optimale sur l’ensemble des cycles d’utilisation La simplicité de l’injection mécanique L’efficacité opérationnelle avec des périodicités de maintenance espacées. Circuit de refroidissement Echangeur de température liquide de refroidissement / eau brute tubulaire avec boîte à eau et thermostats de régulation incorporés Pompe de circulation du liquide de refroidissement en fonte, attelée Pompe de circulation eau brute auto amorçante attelée Circuit d’huile Filtre à huile à cartouches vissées plein débit Refroidisseur d’huile sur circuit de liquide de refroidissement du moteur Filtre à huile centrifuge en dérivation à cartouche jetable Pompe de vidange manuelle Circuit combustible Pompe d’injection monobloc en ligne Régulateur de vitesse mécanique Faisceau d’injection double enveloppe avec réservoir de récupération de fuite Filtres à combustible type duplex, remplaçables en marche

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