Équipement standard
Système de démarrage Démarreur électrique 24V, 2 pôles, système de préchauffage du liquide de refroidissement
Système d'huile Pompe à huile de lubrification à engrenages, filtre à huile commutable, échangeur de chaleur pour huile de lubrification, pompe pour huile de lubrification
extraction, ventilation du carter fermé, surveillance du niveau d'huile
Système de refroidissement Circuit de refroidissement séparé à haute et basse température, version moteur pour la chaleur séparée
échangeur, pompes de circulation du liquide de refroidissement à engrenages
Système d'air de combustion Refroidisseur intermédiaire à température contrôlée du liquide de refroidissement du moteur, turbocompresseur avec 2 refroidisseurs à eau
turbocompresseurs, filtres à air résistant à l'eau de mer sur le moteur, coude de refoulement à 30
Système de carburant
Unité de régulation du gaz flexible et positionnable, alignée sur le concept de sécurité du moteur, contenant
Soupape de régulation de la pression du gaz en fonction des exigences du moteur, surveillée
filtre à gaz, Doubleblock&Bleed valves avec deuxième enceinte applicable pour la ventilation de l'air
seulement. Enceinte secondaire étanche autour du système de combustible conforme aux machines à sécurité gaz
espace, applicable pour l'azote en surpression et la ventilation de l'air (moteur uniquement), supplémentaire
filtre à gaz sur le moteur, soupape d'injection multipoint sur chaque cylindre, construction modulaire commune
système de rails sur chaque rangée de cylindres, interface d'alimentation en carburant unique sur le moteur connecté via
tuyau flexible, pare-flammes dans le collecteur d'air de suralimentation
Système de gestion du moteur Système de contrôle et de surveillance du moteur (ADEC) ; module d'interface du moteur - EIM,
monté sur moteur
Système de montage Montage élastique du moteur
Système de sécurité du moteur Le volume de livraison du moteur satisfait aux exigences d'utilisation dans un coffre-fort pour gaz
la conception de la salle des machines et les exigences de la convention SOLAS concernant la température admissible
Transmission de puissance Accouplement élastique en torsion et compensateur de déport
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