Voilier de croisière rapide N FUN 30
de course-croisièrede régate côtièredaysailer

Voilier de croisière rapide - N FUN 30 - N Fun Yachting - de course-croisière / de régate côtière / daysailer
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Caractéristiques

Programme
de croisière rapide, de course-croisière, daysailer, de régate côtière
Nombre de cabines
1 cabine
Nombre de couchages maximum
6 couchages
Matériau
en fibre de verre, en carbone
Appendices
à quille relevable, à double safran
Gréement
bout-dehors, mât carbone
Autres caractéristiques
remorquable, sur mesure, propulsion électrique, propulsion hybride diesel-électrique
Longueur hors-tout

9 m
(29'06" )

Largeur

2,92 m
(9'06" )

Tirant d'eau

0,5 m, 1,6 m, 1,8 m
(1'07" , 5'02" , 5'10" )

Déplacement

2,8 t
(3,09 us ton)

Surface de voilure

45 m²
(484 ft²)

Puissance moteur

14 ch
(14 hp)

Capacité carburant

50 l
(13 gal)

Capacité eau douce

100 l
(26 gal)

Description

Les voiliers N'Fun 30 Daysailer Yachts sont soigneusement stratifiés à la main et construits en utilisant uniquement des composants et des matériaux de la plus haute qualité. Le design et l'agencement sont le résultat de nombreuses années de succès en régate par Marek Stanczyk - plusieurs fois champion national de Pologne dans une variété de classes de bateaux et vainqueur de régates de Coupe du monde en match racing. Le voilier N'Fun 30 est très adaptable à la navigation à la journée, aux week-ends, aux régates, aux courses de clubs et aux écoles de voile. Notre designer, Eugeniusz Ginter, a créé le N'Fun 30 à partir de ces 4 principes : - Navigation facile et rapide - Espace de couchage confortable - Flexibilité en eaux peu profondes - Espace maximum dans le cockpit Grâce à une quille relevable avec un bulbe de 550 kg et un poids total faible, le N'Fun 30 est très stable et facile à manœuvrer. Naviguer sur le N'fun 30 est beaucoup plus facile que sur un bateau typique de 30 pieds. En même temps, la cabine est confortable pour un petit équipage qui peut y dormir quelques jours. La quille relevable présente plusieurs avantages. Elle permet d'accéder aux baies peu profondes, aux marinas et aux terrains d'amarrage avec des eaux basses et des marées, tout en facilitant le transport. La priorité donnée à l'espace extérieur s'est traduite par un cockpit plus grand que sur certains yachts de 40 pieds.

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24-27 juil. 2025 Gdynia (Pologne)

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