BASE DU MOTEUR
moteur diesel 4 temps testé dans toutes les applications marines ou industrielles à travers le monde.
bloc moteur en fonte type tunnel et distribution.
Système d'injection et de combustion
le Super Glow System est fourni en standard pour démarrer le moteur par temps froid.
le système d'injection E-TVCS produit un mélange air/carburant idéal en créant trois vortex dans la chambre de combustion.
L'efficacité de la combustion est améliorée, ce qui se traduit par une faible consommation de carburant.
Système de refroidissement
le refroidissement est assuré par l'échange de chaleur entre le liquide de refroidissement et l'eau de mer dans un échangeur de chaleur, ou par un système de refroidissement de la quille.
pompe à eau de mer avec roue en caoutchouc.
Générateur
fournit une puissance continue de 4,6 kW et peut fournir jusqu'à 5 kW
ÉQUIPEMENT STANDARD
extension livrée par compteur
refroidissement fermé avec échangeur de chaleur
échappement humide
système électrique unipolaire 12V
arrêts de sécurité en cas de basse pression d'huile et de température élevée du liquide de refroidissement
panneau Eco GE
supports en caoutchouc
pompe de vidange d'huile montée sur le moteur
Équipement en option
tuyaux d'eau de mer
filtre à eau de mer
brise-siphon
tuyauterie du système d'alimentation en carburant
système d'échappement
préfiltre à carburant
pompe électrique supplémentaire d'alimentation en carburant
TABLEAU DE BORD
ECO GE
boutons de démarrage et d'arrêt
témoin de basse pression d'huile
témoin de température du liquide de refroidissement
témoin de préchauffage
témoin de charge de la batterie
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