BLOC MOTEUR
-Système d'injection de carburant à très haute pression,
XPI
-Turbocompresseur
-Housses de protection
SYSTÈME DE CARBURANT
-Système de gestion du moteur Scania, EMS
-Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
-Filtre à carburant
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
-Filtre à huile à circulation complète
-Filtre à huile cyclone
-Refroidisseur d'huile, intégré dans le bloc
-Filtre à huile
-Vidange d'huile avec bouchon
-Carter d'huile bas
-Jauge d'huile
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
-Pompe à eau de mer
SYSTÈME ÉLECTRIQUE & INSTRUMENTATION
-Démarreur, 2 pôles 7,0 kW
-Alternateur, 2 pôles 24V / 100A
AUTRES CARACTÉRISTIQUES
-Boîtier SAE 1
-Volant d'inertie SAE 14"
-Boîtier du volant d'inertie en silumine, bride SAE 1
-Supports moteur montés à l'avant
-Ventilation à carter fermé
-Purificateur d'air
-Support moteur flexible
-Poulie d'amortisseur