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Sailing-superyacht de course ClubSwan 125
à cockpit ouvertsloopbout-dehors

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Caractéristiques

Programme
de course
Plan de pont
à cockpit ouvert
Gréement
sloop, bout-dehors
Longueur hors-tout

42,56 m
(139'07" )

Largeur

8,75 m
(28'08" )

Tirant d'eau

7,4 m
(24'03" )

Déplacement

21 000 kg
(46 297,08 lb)

Puissance moteur

500 ch
(500 hp)

Capacité carburant

1 000 l
(264 gal)

Capacité eau douce

1 300 l
(343 gal)

Description

Le ClubSwan 125 est le nouveau superyacht de haute performance Juan Kouyoumdijan commandé pour une équipe passionnée composée du propriétaire, de ses amis et d'un équipage professionnel. Son système de foil de pointe n'est qu'une indication des principes de conception pionniers de Nautor's Swan et du désir de ClubSwan d'être le leader ultime en matière de performance et de qualité de ce supermaxi de course léger. Chaque aspect de la conception a été géré avec un examen minutieux, à commencer par la solution innovante de la feuille unique incurvée sélectionnée pour une portance latérale optimale dans certaines conditions ainsi qu'une portance verticale dans des conditions plus rapides, ce qui réduit considérablement la traînée de la coque et la perte du moment de redressement dynamique. La complexité de la construction de ce yacht a obligé Nautor à faire équipe avec les meilleurs concepteurs, constructeurs et fournisseurs du monde pour compléter l'équipe existante de Juan Kouyoumdjan et les experts internes de Nautor. L'équipe comprend deux experts principaux : Killian Bushe, impliqué dans la construction de la coque et des composants structurels en composite, et Bob Wylie, pour le pont et la manoeuvre du voilier, y compris les systèmes spécifiques axés sur les performances. Deck Les 1235 treuils primaires carbon-top de Harken ont été sélectionnés pour le ClubSwan 125. Ces treuils sont des développements des treuils grand prix 1135 de Harken qui utilisent des ensembles intégrés de base de treuil et de couronne dentée usinés à partir d'un seul bloc d'acier inoxydable pour étendre la capacité de charge de 9 à 11 tonnes. Les deux treuils de grand prix sont des Harken 990s, qui ont fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres en mer et qui sont actuellement utilisés dans la flotte Volvo Ocean 65.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.