Le nouveau Swan 80 a été conçu par le célèbre architecte naval Germán Frers qui a créé le concept global et l'architecture navale, Lucio Micheletti le style extérieur et Misa Poggi le style intérieur.
Le nouveau look du pont se caractérise par des hiloires de cockpit recouvertes de bois - qui ont été étendues plus à l'arrière pour le confort de l'équipage - qui ajoutent une nouvelle perspective au yacht. Avec son aspect moderne et épuré, le design est synonyme de propreté et d'efficacité.
Sous le pont, le Swan 80 a l'espace et la capacité d'offrir une grande variété de configurations de cabines et d'espaces ouverts pour répondre à toutes les exigences.
Le pont en bois presque affleurant du Swan 80 permet de mettre en valeur le toit ouvrant discret et aérodynamique qui court à l'arrière du mât.
Comme toute la partie arrière du cockpit du bateau est plate, elle permet toutes les configurations de sièges, de rangements sur le pont ou d'autres éléments d'ameublement. Il est également possible, bien sûr, d'enlever tout le mobilier de pont en mode course.
De même, le pont arrière ouvert peut être aménagé pour la baignade et les bains de soleil en configuration croisière, avec un accès facile à la plage et à la plate-forme de baignade, qui sont elles-mêmes adjacentes à la cambuse de pleine largeur qui peut facilement accueillir un bateau pneumatique rigide.
Le Swan 80 est doté de deux safrans pour la stabilité directionnelle, d'une entrée de coque effilée et d'une section arrière puissante, dont la conception permet un équilibre optimal entre performance et stabilité à différents angles de gîte.
La construction de la coque en époxy renforcé de fibre de verre avec des renforts unidirectionnels en fibre de carbone assure solidité et durabilité.
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