Greenaval 60, est le plus long modèle de nos bateaux hybrides. Ce modèle, dont le processus de construction sera lancé dans un court laps de temps, est équipé de 2 moteurs diesel Volvo Penta de 370 CV et de 2 moteurs électriques de 150 kW. GN60, qui offre une vitesse de croisière de 16 nœuds avec option diesel peut atteindre une vitesse de croisière de 11,5 nœuds avec des moteurs électriques.
Le carter supérieur et la coque en aluminium marine fabriqués en aluminium marin par une équipe hautement expérimentée, offrent de meilleures performances et une économie de carburant à basse vitesse pour le GN60. Le GN60 permet une autonomie journalière gratuite de 25 milles en croisière avec une seule charge. Le GN60, fourni avec un tender spécial en aluminium spécialement conçu, dispose de 3 cabines, dont deux sont des cabines principales à pleine poutre. Avec sa cabine équipage et sa salle de bain séparées, le carré de ce bateau hybride offre une vue panoramique à 360 degrés. La cabine de l'équipage et la salle des machines sont accessibles de l'intérieur du carré par des escaliers.
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