Introduction d'une unité de pilotage portable unique sous la marque GyroPilot. Basé sur le GyroPilot original qui est un PPU basé sur le Pilot Plug qui se branche sur le Pilot Plug du navire pour rapporter la position AIS, le ROT indépendant, le cap lissé, le COG et le SOG du navire sur lequel il est branché. Le GyroPilot STS est une version spécialisée de ce PPU.
Il s'agit d'un GyroPilot spécialisé qui a été développé pour assister les opérations de Ship-to-Ship ou d'allègement.
Ce dispositif hybride s'interface avec le Pilot Plug du pétrolier en approche et est capable d'interroger l'AIS du pétrolier principal. Le GyroPilot STS signale la position HDG, ROT, COG, SOG et AIS des deux navires, à savoir le pétrolier en approche (où il est connecté à l'AIS) et le pétrolier principal.
Ces informations sont affichées de manière claire, à la fois visuellement et numériquement, sur un iPad équipé de SEAiq.
Une fois que SEAiq est placé en mode d'amarrage, il est capable d'afficher les vecteurs d'approche et les distances de rapprochement à partir des épaules avant et arrière des pétroliers en approche. Le pilote a ainsi une connaissance de la situation des deux navires et des autres cibles AIS à proximité, ce qui permet une opération plus précise, plus efficace et plus sûre.
Caractéristiques de performance et facilité d'utilisation
Démarrage rapide : AIS disponible immédiatement et ROT après étalonnage (30 secondes).
Détection automatique : Détecte et corrige automatiquement la configuration des broches de la prise pilote et le débit de données.
Précis : Détection embarquée du tangage et du roulis pour améliorer la précision du cap. (Bientôt disponible et pouvant être mis à jour par l'utilisateur)
Alarme d'oubli : L'alarme s'active 30 secondes après que GyroPilot ne soit plus connecté à l'ordinateur portable ou à la tablette.
Backup mGNSS : En cas de défaillance de l'AIS, le GP fournit la position et le cap au sol (COG) en cas d'urgence.
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