Panneau sandwich liège ACM30
pour isolation phoniquepour isolation thermiquepour sol de navire

Panneau sandwich liège - ACM30 - Navicork by Amorim - pour isolation phonique / pour isolation thermique / pour sol de navire
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Caractéristiques

Application
pour isolation phonique, pour isolation thermique, pour sol de navire, pour revêtement de pont
Âme
liège

Description

Certifié OMI/MED Avec le développement du matériau révolutionnaire ACM30, nos ingénieurs ont donné vie à un produit radicalement nouveau. ACM30 est un produit certifié avec le symbole de la marque de roue. La certification IMO/MED Wheel mark & USCG applicable aux navires battant pavillon et aux navires de mer tels que les yachts, les navires à passagers et les navires de croisière. Les terrasses du futur ACM30 est un composite de liège, un matériau spécialement formulé pour être utilisé comme revêtement extérieur de terrasse primaire pour le nivellement et le carénage avec des caractéristiques supplémentaires En raison de la composition des matériaux, il permet de réduire considérablement le poids, étant 2 à 5 fois plus léger que les platelages primaires disponibles, ce qui améliore les performances et l'indice de performance de la cuve et donc les économies d'énergie. Il sert également de barrière d'insonorisation et d'isolation thermique structurelle du tablier. Réduction du poids du liège dans les bateaux de croisière fluviale Platelage en liège primaire utilisé dans un bateau de croisière fluviale 6* construit par MV-Werften pour le groupe Genting Les exigences des propriétaires ont été satisfaites avec une solution préfabriquée 3D Cork Technology de Wolznautic, qui a permis d'économiser près de 8t de poids sur une surface de 900m². Cette solution garantit ainsi une meilleure performance de navigation et une réduction significative du temps d'installation.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.