Manette de commande de gouvernail NT990FU

numériquesimple levierpour navire

Les commandes Navitron Power Steer sont destinées à être installées dans des endroits abrités (pont ou timonerie) et peuvent être utilisées comme unités simples ou multiples avec tous les types de pilotes automatiques Navitron. Modèle NT920NFU Commande de non suivi Entièrement homologué pour les systèmes de pilotage automatique NT921G/951G et NT990G/991G MK2, le NT920NFU est un dispositif à double fonction qui permet de commander des changements de cap permanents (NFU) et temporaires (DODGE) à des endroits éloignés de l'unité de commande du pilote automatique. En mode DODGE, le déplacement du levier de commande à ressort vers le centre produit une quantité fixe de gouvernail à bâbord ou à tribord (selon le cas) pour faire virer le navire. Lorsque le levier d'orientation est relâché au centre, le gouvernail appliqué est supprimé et le navire revient à son cap d'origine. Lorsque NFU est sélectionné, le traceur de route du pilote automatique passe automatiquement en mode "poursuite". Un mouvement ultérieur du levier de commande produit un virage à bâbord ou à tribord (selon le cas) qui est "suivi" par la carte du traceur de route pendant que le navire est dirigé par la puissance vers un nouveau cap. Lorsque le nouveau cap requis est atteint et que le commutateur NT920NFU est réglé sur DODGE ou OFF, la carte du traceur de route du pilote automatique se verrouille immédiatement et le pilote automatique reprend le contrôle pour maintenir le navire sur le nouveau cap (actuel). Modèle NT990FU Contrôle de suivi La commande NT990FU (Follow Up) est également homologuée pour être utilisée avec les systèmes de pilotage automatique NT951G/NT991G MK2 et permet de commander des changements de cap permanents (POWER STEER) à des endroits éloignés de l'unité de commande du pilote automatique.