Spécialement conçu pour les petits navires professionnels (typiquement 11-20m LOA), le pilote automatique NT921 MKII offre une combinaison puissante de contrôle du système de pilotage et de fonctions d'interface basées sur une unité de contrôle extrêmement intelligente, clairement identifiée et simple d'utilisation.
En conséquence, le NT921 MKII offre l'expertise de Navitron en matière de pilotage dans un ensemble robuste et compact qui comprend les caractéristiques spéciales suivantes :
Entrées de cap à deux canaux : NMEA 0183 direct et bobine de capteur magnétique
Interface radio-navigateur intégrée pour un guidage automatique sélectionnable (HI et LO) entre les waypoints.
Compensation de stabilité entièrement automatique pour les variations de vitesse du gouvernail.
Trois canaux de sortie de cap pour la stabilisation radar, etc. (NMEA, Furuno & Step by Step)
La simplicité d'utilisation est une caractéristique clé du NT921 MKII. Les commandes de l'opérateur sont donc réduites au minimum et sont clairement identifiées par les marquages du panneau de commande qui sont rétro-éclairés en rouge pour une utilisation nocturne grâce à une commande d'éclairage à intensité variable.
Un sélecteur de route conventionnel permet une sélection simple de la route qui est automatiquement corrigée pour maintenir le navire sur une route spécifiée lorsqu'il est connecté à un GPS ou à un traceur de route programmé avec une route basée sur des points de passage prédéterminés.
En plus des données de route, le NT921 MKII accepte également les données de cap NMEA directement à partir des systèmes de compas GPS, etc. Lorsque deux entrées de cap sont utilisées (NMEA + bobine de capteur magnétique), la source prioritaire est programmable à l'installation avec un basculement automatique en cas de défaillance de la source principale.
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