Bateau de sauvetage 5.45

hors-bordGRPRIB

La conception de la coque du semi-rigide est la coque en V pour obtenir une vitesse maximale et le tube gonflable assure d'excellentes performances en mer. Le poste de pilotage, avec le siège du barreur intégré, se trouve à l'arrière du bateau. la coque et le pont sont fabriqués selon les exigences du client et la disponibilité des couleurs. Tube - Disponibilité des couleurs Diamètre 450 mm. Le tube gonflable est divisé en 5 compartiments séparés par des chicanes, une section avant et 2 sections de chaque côté. Le tube gonflable est fixé à la coque par une jupe qui couvre l'ensemble du tube. La jupe est munie de sangles de frottement à l'extérieur et de lignes de vie à l'intérieur et à l'extérieur. Ce système offre non seulement une protection supplémentaire contre la perforation et l'usure, mais aussi une facilité de démontage et de remontage du tube en cas d'avarie ou d'inspection. Direction Le moteur hors-bord est équipé d'un système de direction mécanique. Poignées A l'intérieur et à l'extérieur de la jupe, une ligne de vie est montée pour servir de poignée aux passagers assis sur le tube. Vidange Pour vidanger le cockpit, deux drains à fermeture automatique sont prévus au tableau arrière sur les PS et SB. Pour vidanger la coque, un bouchon de bateau est monté dans le fond et une pompe de cale manuelle sera installée.