Construit sur la base d'un modèle de coque de yacht à moteur néerlandais éprouvé, il est destiné à être utilisé aux Maldives pour les excursions de plongée, l'observation des baleines et les croisières de plaisance dans les eaux côtières et les eaux océaniques.
COQUE - COQUE EN FIBRE DE VERRE RENFORCÉE PAR DE LA MOUSSE DE POLYURÉTHANE, CADRES TRANSVERSAUX ET LONGITUDINAUX VITRIFIÉS
PONT - PONT EN FIBRE DE VERRE AVEC SURFACE ANTIDÉRAPANTE MOULÉE.
Surface antidérapante moulée Ponts en PRV
Coffre à ancre pour le coqueron avant avec trappe d'accès au pont
01 Guindeau électrique de 24 volts CC d'une capacité de traction maximale de 800 KG avec ancre
02 No. de bollards d'amarrage de pont avant Bollards d'amarrage de pont avant
02 bollards d'amarrage de pont arrière
Garde-corps de sécurité en acier inoxydable monté autour du plat-bord avec entrée par bâbord et par tribord
Plate-forme de natation incorporée à la coque en GRP, installée à l'arrière avec échelle d'embarquement
Banquette en U à l'avant
Cuisine avec évier et plan de travail en granit à l'arrière, à bâbord, compartiment toilette à tribord.
Le compartiment toilette est situé à tribord et comprend un WC marin et un lavabo. Alimentation en eau douce sous pression avec robinets dans la cuisine et les toilettes.
Poste de pilotage à l'avant tribord avec une console équipée d'un volant, d'instruments et de commandes à portée de main du barreur.
Canapé en U avec tables à bâbord pour s'asseoir et manger
Canapé en L supplémentaire à tribord avec table.
Accès par des portes à clapet de type ouvrant installées à l'arrière, au centre, depuis le cockpit.
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