Voile de planche de sport RS

de vitessede slalomde course

Suite à l'énorme succès de notre 2023 RS : Racing EVOXIV, le design de l'EVOXV est étroitement basé sur celui de l'EVOXIV, mais avec des avancées technologiques dues à l'introduction de nouveaux matériaux : Taffetas dans la partie supérieure du guindant et Lite Skin Aramid dans le point d'écoute. Ces nouveaux matériaux nous ont permis d'améliorer la durabilité et d'augmenter la résistance à l'étirement pour créer une voile de course encore plus réactive et compétitive. INNOVATION Conçue et testée dans notre NeilPryde Maui Design Center par Robert Stroj, elle a ensuite été perfectionnée grâce aux commentaires des riders de notre équipe à travers le monde. Aucune pierre n'est laissée à l'abandon dans notre volonté constante d'être les meilleurs dans ce que nous faisons. L'évolution des voiles de course la plus gagnante de la planète RS:Racing détient plus de titres mondiaux et de records de vitesse que n'importe quelle autre voile de course au cours des 20 dernières années. Quadruple construction du guindant 4 niveaux de matériaux composent la manche de guindant afin d'augmenter la résistance et la capacité de charge dans cette zone critique et très sollicitée de la voile. Cette conception de la ralingue nous permet de supporter un maximum de tension sur le hale-bas et de réduire considérablement l'étirement dans la zone de la ralingue, augmentant ainsi les performances. Nouveauté pour 2024, le Taffetas dans la partie supérieure de la manche de guindant augmente la résistance à l'étirement, les performances et la durabilité. 7 Batten Design La conception à 7 lattes assure un contrôle et une stabilité ultimes. Les lattes sont disposées de manière aérodynamique, en tenant compte de l'inclinaison de la voile en navigation. Cela améliore l'écoulement de l'air, facilite la rotation et permet une accélération plus rapide. Des nervures en carbone cousues sur le bord d'attaque du manchon supérieur stabilisent cette section critique du profil sur les lattes les plus hautes où les cambers ne sont pas utilisés.