Le LA Fire Boat 2 a été achevé et livré au service d'incendie de Los Angeles en 2003. Le système de propulsion complet se compose de deux moteurs Diesel Detroit Diesel 12V4000 de 1800 CV couplés à un système Cyclodal Drive de Voith Schiffstechnik. Le système de lutte contre l'incendie est composé de six pompes d'une capacité de 31 000 gallons par minute et d'une portée de 550 pieds. Le LA Fire Boat 2 est l'un des bateaux incendie les plus puissants au monde aujourd'hui.
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