Le gaz naturel brûle beaucoup plus proprement que le carburant pétrolier, ce qui suscite un intérêt croissant dans le domaine des navires.
Nous avons livré avec succès le premier moteur bi-carburant à 4 temps au monde pour un remorqueur portuaire alimenté au GNL par une hélice à pas fixe. Il offre une performance dynamique élevée de la capacité de suivi de la charge en mode gaz, équivalente en mode diesel pour le fonctionnement du remorqueur, et une redondance sûre en passant instantanément du mode gaz au mode diesel.
---