Les canots de sauvetage rapides sont toujours utilisés comme bateaux de travail ou pour le sauvetage, l'inspection, la patrouille, la surveillance.
Coque et pont : FRP (plastique renforcé de fibres de verre).
Tous les accessoires de ce bateau sont en acier inoxydable afin d'augmenter la résistance à la corrosion du bateau. Le bateau est capable de se redresser automatiquement en cas de chavirement.
Norme
Le canot de sauvetage rapide est conforme aux exigences de la "Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer", amendements MSC.216(82) de 2006, Code international des engins de sauvetage (LSA) et amendements MSC.218(82) & MSC.272(85), Essai des engins de sauvetage (MSC. 81(70) et amendements MSC.226(82) & MSC.274(85) & MSC.323(89).
Types
Moteur in-bord (jet d'eau) et moteur hors-bord (essence)
Bossoirs assortis
Bossoir à bras unique (NMSD25KN)
Bossoir à cadre (NMAR30,NMAR30-1,NM30)
Bossoir pour bateau de sauvetage (NMPSR27)
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