La roue d'asservissement WLF-150 est utilisée pour l'asservissement du système de direction du navire.
La sortie du potentiomètre de ce produit est standard 5KQ, l'angle de rotation est de ±140°, tout en assurant une sortie de signal stable.
Ce produit utilise un pointeur et un cadran lumineux, tandis que le rétroéclairage peut être ajusté pour répondre à une variété de conditions d'obscurité.
L'alliage d'aluminium, l'acier inoxydable et le plastique peuvent être facilement adaptés. Vous pouvez également placer un bouton multifonction intégré dans la position centrale et personnaliser le logo exclusif.
Le servo-volant est un dispositif à commande manuelle qui contrôle l'angle du gouvernail et modifie le cap du navire. Le panneau du volant asservi WLF-150 est fabriqué en alliage d'aluminium, la surface est pulvérisée avec du plastique, l'oxydation conductrice inverse, avec une bague d'étanchéité conductrice. En même temps, le cadran adopte la conception d'un film à lumière froide, le pointeur est éclairé, ce qui est pratique pour la vision nocturne et peut être atténué. Le produit offre une sensation claire de l'engrenage à l'échelle zéro et une grande sensibilité dans la plage de ±5°. Le produit présente les avantages d'un affichage intuitif de l'ordre de marche, d'une bonne prise en main, de performances stables et d'une bonne protection.
Les servo-roues WLF-150 sont fabriqués à partir d'un panneau en alliage d'aluminium, ce qui réduit le poids et présente également des caractéristiques de robustesse et de durabilité. La surface du boîtier est en matériau givré, ce qui renforce les propriétés antidérapantes du produit et améliore la sensation au toucher. La structure interne du produit est rigoureuse, la transmission compacte, et la structure interne précise répond aux exigences de précision du niveau technique du produit, tout en étant stable et fiable.
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