Mécanisme de direction pour bateau WFU-500

assisté

Le système de commande de direction de suivi WFU-500 est utilisé pour transmettre les commandes de direction de la cabine à l'équipement de puissance du dispositif d'asservissement. Il se compose d'un volant de suivi, d'un dispositif de rétroaction de l'angle de braquage, d'un compteur d'angle de braquage, d'un dispositif de suivi de l'angle de braquage et d'un dispositif de contrôle de la direction Le système de contrôle de direction WFU-500 est utilisé pour transmettre les commandes de direction de la cabine à l'équipement de puissance du dispositif d'asservissement. Précision de contrôle <0,05°, à la fois précise et stable. Le système d'exploitation peut prendre en charge le contrôle indépendant de deux gouvernails. - - Une variété d'apparences de roues est disponible pour répondre à vos besoins individuels. En tant que système de commande de servo-direction basé sur la technologie CAN bus, les décennies d'expérience de plusieurs capitaines en matière de pilotage sont intégrées dans le produit grâce à une technologie logicielle avancée, de sorte que même les membres d'équipage novices peuvent facilement s'acquitter de cette tâche. Tension d'alimentation 18~26VDC Dissipation de puissance <1W Précision de l'indication 0.5° Plage de direction ±45° Levier IP IP56 ou IP22 Signal de l'électrovanne 24VDC Signal de communication CAN Distance de communication maximale 200m Température de fonctionnement 0~55℃ Température de stockage -20~70℃