Nordhavn a pris ce qu'il fait de mieux, construire des yachts d'expédition de luxe à long rayon d'action, et a incorporé toutes les caractéristiques de pêche et les gréements que l'on trouve sur les bateaux de pêche sportive de compétition pour créer un yacht qui peut vraiment aller à la pêche de n'importe quel poisson dans le monde. Un énorme cockpit de pêche, deux puits à appâts de 60 gallons, un congélateur de 35 pieds cubes, de nombreux rangements pour le matériel et les accessoires, ainsi que tous les supports de canne à pêche et le gréement qu'un pêcheur en haute mer pourrait souhaiter figurent en tête de la longue liste d'équipements de pêche.
Le N75 EYF est plus sûr par gros temps lorsque les conditions de mer imposent une vitesse de déplacement plus lente, ce qui est toujours un inconvénient majeur des petits gouvernails que l'on trouve habituellement sur les bateaux de pêche sportive (les stabilisateurs standard du N75 EYF promettent également une navigation confortable par mer agitée). En outre, la largeur de 22 pieds et 4 pouces du EYF permet une nouvelle caractéristique standard de Nordhavn : les moteurs jumelés. Une seule hélice n'est pas envisageable. Le N75 EYF est équipé de moteurs diesels Detroit Series 60 et sa consommation en vitesse de croisière est de 12 à 15 gallons par heure - une goutte d'eau par rapport à un sportfisher typique construit pour rien d'autre que la vitesse, avec des moteurs diesels bruyants et énormes qui engloutissent 100 à 200 gallons ou plus par heure. Pourquoi ne pas troquer une vitesse élevée et coûteuse contre une grande efficacité, un confort silencieux, un luxe quatre étoiles et la possibilité d'explorer les meilleurs sites de pêche du monde à votre propre rythme ?
Un autre avantage important par rapport aux bateaux de pêche sportive typiques est qu'il n'y a pas de pénalité de poids pour tout l'équipement et l'ameublement qui rendent la vie merveilleuse.
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