Day-cruiser in-bord Faro 5

électrique

Le design singulier et épuré du Faro5, de Tomás Costa Lima, associé à sa fonctionnalité et à sa durabilité, fait de ce bateau le choix idéal pour ceux qui veulent naviguer avec style, de manière autonome et 100 % écologique. Il est difficile de penser à l'élégance et au glamour sans être transporté dans les années 1920. Il n'est donc pas étonnant que l'imagerie des années 1920 soit utilisée chaque fois que les cinéastes veulent exprimer la richesse, le pouvoir et l'élégance, qu'il s'agisse d'un agent britannique du MI6 poursuivant sa némésis le long des canaux vénitiens, d'un magnat américain contemplant son quai privé à Long Island ou d'une femme fatale française conduite de la Croisette à son amant à bord d'un super-yacht dans la baie. L'élégance de ces runabouts en bois semble toujours se retrouver sur le grand écran, et ce n'est pas un hasard. Ils sont beaux dans leur sobriété, élégants mais puissants, toujours modernes et intemporels. Le défi de Tomás Costa Lima était de capturer cette qualité intemporelle d'une finition en bois parfaite dans un design ultra-moderne et épuré qui pouvait être construit de manière durable. Il y est parvenu avec style. La fibre de verre industrielle et les résines époxy font pratiquement le même travail et sont certainement moins coûteuses. Mais notre environnement ne peut pas se permettre de faire des économies de bouts de chandelle, c'est une époque révolue. C'est pourquoi nous avons soigneusement sélectionné nos fibres de verre et nos résines parmi les plus respectueuses de l'environnement. Elles coûtent plus cher, mais elles le méritent. C'est également la raison pour laquelle nous recherchons constamment de nouveaux matériaux et de nouvelles solutions pour aller encore plus loin dans la durabilité ; de nouveaux matériaux et résines organiques, de nouvelles solutions de production d'énergie éolienne et de nouvelles combinaisons de mobilité sont désormais à notre portée.