Bateau pneumatique in-bord Prince 43 luxury
bimoteursemi-rigideà console centrale

Bateau pneumatique in-bord - Prince 43 luxury - Nuova Jolly - bimoteur / semi-rigide / à console centrale
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Nombre de moteurs
bimoteur
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
à console centrale, open
Programme
de sport
Capacité
max. 18 personnes
Nombre de cabines
2 cabines
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck, T-Top
Longueur

13,45 m
(44'01" )

Largeur

2,8 m
(9'02" )

Puissance moteur

1 000 ch, 1 600 ch
(1 000 hp, 1 600 hp)

Capacité carburant

1 100 l
(291 gal)

Capacité eau douce

215 l
(57 gal)

Description

Options Prince 43 Luxury Cabin Longueur - 12.90 m Largeur - 4.00 m Longueur intèrieure - 11.70 m Largeur intèrieure - 2.80 m Dimension des flotteurs - 0.70 m Compartiments - 8 Poids de la coque - 6000 Kg Puissance max - 1000 CV Longueur d'arbre - In board Nombre de personnes - 18 Catégorie - B Réservoir carburant - 2 L Existe en In-Bord ou Hors-Bord Habitabilité exceptionnelle Carène Hi-Power : V très prononcé pour un excellent comportement marin Grande plateforme de bain pleine largeur Passage vers plateforme de bain Grands coffres sur vérins permettant de ranger toute la sellerie Double carré-dinette arrière avec 2 tables Vaste cabine abritant un salon transformable en couchette 2 personnes, une deuxième couchette 2 personnes et une salle d’eau avec WC Disponible en Inboard Essence ou Diesel Double Grand bain de soleil arrière fixe Réfrigérateur intérieur et extérieur, évier intérieur et extérieur, four à micro-ondes, chauffe-eau, lumières LED, guindeau électrique, plancher et pont en teck, douchette eau douce tempérée, propulseur d’étrave avec joystick, radio fusion Ipod/Iphone USB avec ampli et subwoofer en série

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.