Comme tous les yachts OCEA, Elisabet a été spécifiquement conçu pour les longues traversées transocéaniques. Il dispose d’ailleurs d’une coque renforcée pour naviguer dans les glaces. La taille de ce Commuter 155 (47 mètres) mis à l’eau en juin 2011 a également permis l’aménagement d’une plate-forme hélicoptère en arrière du pont supérieur. Sa vitesse maximum est de 18 noeuds et son autonomie de 4 500 milles nautiques à 10 noeuds. Les cinq cabines permettent d’accueillir dix invités.
Spécifications
Année de construction - 2011
Modèle - OCEA Commuter 155
Architecte naval - Joubert / Nivelt
Design intérieur - LPA
Classification - Bureau Veritas / MCA
Longueur hors tout - 47,00 m
Largeur - 8,50 m
Tirant d’eau max - 2,15 m
Déplacement - 230 tonnes
Motorisation - 2 x 1 300 ch CAT
Vitesse max - 18,0 nd
Vitesse de croisière - 15,5 nd
Autonomie - 4 500 NM @ 10 noeuds
Combustible - 40 000 l
Invites - 10 / 5 cabines
Équipage - 10