Motor-yacht de croisière ESPIRITU SANTO

traditionnelavec timonerie4 cabines

C’est avec Espiritu Santo que la grande aventure OCEA Yachts a commencé au début des années 2000. Dessiné par Michel Joubert, cet OCEA Classic 100 allie une ligne très pure à de solides qualités marines. Conçu pour parcourir le monde, Espiritu Santo a prouvé tout son potentiel dès son voyage inaugural en 2002, en rejoignant depuis les Sables-d’Olonne la flotte des accompagnateurs de la Coupe de l’America à Auckland. En 2015, avec plus de 15 000 heures moteurs aux compteurs, Espiritu Santo est rentré aux Sables-d’Olonne pour huit mois de travaux assurés par OCEA Yachts. Outre une révision complète et une nouvelle peinture de coque, il a bénéficié d’une extension de sa plate-forme de bain arrière. Consommation gas-oil moyenne enregistrée en traversées océaniques = 75 litres/heure @ 10.5 nœuds avec un groupe électrogène principal en service. Spécifications Année de construction - 2002 Modèle - OCEA Commuter 100 Architecte naval - Joubert / Nivelt Design intérieur - Olivier Flahault Classification - Lloyd’s Register / MCA Longueur hors tout - 31,70 m Largeur - 7,40 m Tirant d’eau max - 2,25 m Déplacement - 180 tonnes Motorisation - 2 x 475 ch BAUDOUIN Vitesse max - 13 nd Vitesse de croisière - 10 nd Autonomie - 4 500 NM @ 10 nœuds Combustible - 35 000 l Invites - 8 / 4 cabines Équipage - 4