Indicateur de niveau 4160

pour bateauanalogiquepour moteur

Fournit un affichage en couleur pour tous les appareils suivants sur un réseau NMEA2000® : Écran à gradation lisible en plein soleil grâce à notre technologie BlackGlass™ Deux interfaces directes J1939 et une interface NMEA2000© Panneau de commande à distance : Rétro-éclairage haut/bas, sourdine de l'alarme Fabricant de moteur sélectionnable (MTU, MANN, Caterpillar et autres) via un simple commutateur rotatif à l'arrière de l'écran Unités d'affichage réglables par commutateur Enregistrement de toutes les conditions d'alarme pour analyse ultérieure Sondeur interne 105dB Le nouvel affichage à double moteur du système Offshore offre un affichage simple, élégant et moderne pour remplacer les deux affichages d'origine du fabricant du moteur à un coût moindre sans compromettre la garantie du fabricant du moteur. L'afficheur bimoteur, référence 4160, est doté d'interfaces intégrées J1939 et NMEA2000® qui affichent toutes les données importantes du moteur en temps réel et acceptent et affichent les messages d'erreur publiés par les motoristes s'ils se produisent. L'unité est sélectionnable entre les moteurs Caterpillar, Cummins, MAN, MTU, Volvo, Yanmar et bien d'autres. Il a été testé avec tous les messages d'erreur des fabricants de moteurs disponibles pour s'assurer qu'ils sont affichés avec précision. L'unité peut également être sélectionnée entre les unités d'affichage SI et américaines. Le 4160 affiche également le contenu des réservoirs de carburant de 1 à 4 réservoirs, l'angle de barre actuel, l'heure GPS et le GPS Compass s'il n'y a aucun message d'erreur à afficher. Certifié pour fonctionner avec les appareils J1939 et NMEA2000®, le double affichage du moteur offre un affichage simple moderne et propre au lieu des affichages séparés plus volumineux et plus anciens du moteur.