L'OXE300 est le dernier né des moteurs hors-bord de la gamme OXE Diesel. Né de la demande d'une puissance, d'un couple et d'une autonomie accrus, l'OXE300 ne fait de compromis ni sur la fiabilité ni sur le contrôle.
Le OXE300 est un moteur hors-bord diesel haute performance conçu pour répondre aux exigences les plus strictes des plaisanciers et des professionnels. Avec une puissance de 300 chevaux et un couple de 945 Nm à l'arbre d'hélice, ce moteur offre une puissance et une vitesse exceptionnelles, tout en réduisant la consommation globale de carburant et les coûts d'exploitation.
Le OXE300 offre un couple nettement supérieur et réduit les émissions, la consommation de carburant et les coûts d'exploitation par rapport aux moteurs hors-bord à essence. L'OXE300 consomme jusqu'à 46 % de carburant en moins par rapport à un hors-bord à essence de 300 ch. Le dioxyde de carbone est réduit de plus de 35 % (lorsque des biocarburants sont utilisés, la réduction nette du dioxyde de carbone peut atteindre 94,2 %), le monoxyde de carbone de plus de 99 % et les hydrocarbures et oxydes d'azote combinés de plus de 70 %. Cette réduction contribue de manière significative à la diminution de l'impact sur l'environnement. La réduction de la consommation de carburant combinée à la réduction de la traînée permet d'augmenter l'autonomie de 87 %.
Le moteur de l'OXE300 est une configuration automobile bi-turbo marinisée de BMW qui fournit son couple total de 680 Nm (502 pi-lb) au vilebrequin dès 1750 tr/min, et plus de 500 Nm (369 pi-lb) à 1000 tr/min. À l'arbre d'hélice, le couple atteint 945 Nm (696 pi-lb). Ces valeurs de couple, jusqu'alors inconnues dans l'industrie des moteurs hors-bord, permettent à l'utilisateur de bénéficier d'une puissance de traction considérable et d'une accélération rapide des coups de feu.
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