Bateau pompier 1200 OSR
bateau de récupération des hydrocarburesin-bord hydrojetdiesel

bateau pompier
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Caractéristiques

Type
bateau pompier, bateau de récupération des hydrocarbures
Motorisation
in-bord hydrojet, diesel
Matériau
en aluminium
Longueur

12,5 m
(41'00" )

Largeur maximum

4,1 m
(13'05" )

Tirant d'eau

0,5 m
(1'07" )

Puissance moteur

838 ch
(838 hp)

Vitesse de croisière

35 kt

Capacité passagers

10 unit

Capacité carburant

600 l
(159 gal)

Description

Le Kewatec Work 1200 polyvalent a un très large champ d'utilisation grâce à ses capacités élevées. Avec deux moteurs diesel inboard, la vitesse de pointe est de plus de 35 nœuds avec une faible consommation de carburant de 4,5 litres par mille nautique. L'installation à double jet d'eau permet un fonctionnement à faible tirant d'eau et offre une très bonne manœuvrabilité. Le bateau est équipé d'une pompe à incendie efficace de 3000 l/min à 8 bars de pression. Le pont dispose de sorties et de points de fixation pour l'équipement de récupération des hydrocarbures. Le tout nouveau design présente également une timonerie avec une vue à 360 degrés, des sièges suspendus pour 3 membres d'équipage et des sièges supplémentaires pour 4 membres d'équipage. La timonerie est équipée d'une porte arrière et d'une porte coulissante sur le côté tribord pour un accès facile au pont. Pour les patients sur civière, la timonerie dispose d'une trappe supplémentaire dans la paroi avant. La grue de chargement hydraulique de 3 tm est radiocommandée et équipée d'un treuil à câble. La portée est de 4,7 mètres, ce qui permet de soulever des objets pesant jusqu'à 630 kg. Le bateau peut transporter jusqu'à 4 tonnes de marchandises en pontée et la rampe d'étrave hydraulique de 1,8 mètre de large facilite le chargement.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.