Bateau de sauvetage 1980

bateau pompierin-bord hydrojet

Le FiFi 1980 excelle dans les tâches exigeantes de lutte contre l'incendie et de sauvetage. Il est équipé de deux pompes à incendie distinctes et de trois moniteurs d'incendie télécommandés, dont l'un est même placé au sommet de la grue télécommandée. Les caractéristiques de protection du navire comprennent des boucliers d'eau de refroidissement sur la coque et les côtés de la timonerie, complétés par des caméras visuelles et de détection de la chaleur qui facilitent l'identification des sources de chaleur. Les manœuvres sont facilitées par la double installation de moteurs principaux Scania DI13 - 551 kW, reliés à des hydrojets Rolls-Royce FF550 commandés par des joysticks. Un propulseur d'étrave hydraulique ajoute une puissance supplémentaire pour maintenir la position pendant la lutte contre les incendies. En outre, deux machines auxiliaires de 19 kW 400V sont intégrées. La timonerie spacieuse offre une excellente visibilité dans toutes les directions et sert de centre de commandement pour l'ensemble du système de lutte contre l'incendie. L'étage inférieur abrite un bureau d'expédition, une salle à manger confortable et une cuisine. Le navire, ainsi que son équipement, est conforme aux règlements de navigation intérieure et aux règles de l'ADN. Il est conçu pour opérer dans des environnements potentiellement explosifs et toxiques, en veillant à ce que les espaces internes restent surpressurisés grâce à des systèmes de ventilation et de climatisation avancés.