Bateau pneumatique hors-bord 650

in-borddieselbimoteur

Le Parker 650 est une amélioration du très populaire modèle Parker 630 et est disponible avec un ou deux moteurs hors-bord ou diesel inboard. Le dernier modèle super économique et léger Mercury Diesel QSD 2.0 (150 ou 170 CV), équipé de la propulsion Alpha One ou Bravo 1, de la gestion moteur Smartcraft et des manettes de gaz et de changement de vitesse numériques, s'avère incroyablement populaire. Il atteint une vitesse de 36/38 nœuds, mais ne consomme que 8 litres par heure à une vitesse de croisière confortable de 28 nœuds. Le 650 est l'un des semi-rigides de moins de 7 m les plus doux et les plus secs de tous les semi-rigides. Il est aussi bien à l'aise comme runabout familial polyvalent que comme semi-rigide de croisière hauturière. Il s'agit d'un bateau très performant pour les longues croisières et pour un usage commercial, militaire ou de sécurité. Pour les applications de sauvetage, le Parker 650 peut être équipé de systèmes de redressement automatique et de deux moteurs hors-bord Mercury 90 ELPTO avec systèmes de démarrage post-immersion. Données techniques Longueur (hors tout) - 6,50 m Longueur de l'internai - 4,92 m Poutre (globale) - 2,49 m Poutre internai - 1,39 m Tubediamètre - 0,45 m Nombre de chambres - 5 Matériau du tube - Hypalon Installation extérieure unique - min. 115 CV standard 150 CV, - max. 200 CV 4 cyl Double installation extérieure - 2 x Mercury 60 HP 4 temps, 2 x - Mercure 90 ELPTO 2 temps Transmission arrière recommandée - Mercury Diesel QSD 2.0 (150 / diesel - 170 CV) Nombre maximum de personnes - 8 Réservoirs en acier inoxydable sous le pont - 110 ou 150 (L), à bord 2x110 - en option Cabine de timonerie - Oui Certification CE Oui