Bateau utilitaire 1000 BALTIC
in-bord hydrojethors-borddiesel

Bateau utilitaire - 1000 BALTIC - Parker RIBS - in-bord hydrojet / hors-bord / diesel
Bateau utilitaire - 1000 BALTIC - Parker RIBS - in-bord hydrojet / hors-bord / diesel
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Caractéristiques

Type
bateau utilitaire
Motorisation
in-bord hydrojet, hors-bord, diesel
Autres caractéristiques
bateau pneumatique semi-rigide
Longueur

9,7 m
(31'09" )

Capacité passagers

Min: 1 unit

Max: 18 unit

Description

Le Parker 1000 Baltic partage les caractéristiques et la dynamique du 900, mais il est étendu pour offrir plus d'espace et de capacité de charge. Le Parker1000 Baltic offre les mêmes performances que le 900, tout en traitant une charge utile supplémentaire avec de plus grandes réserves de flottabilité. Le semi-rigide peut être propulsé par deux hors-bord (jusqu'à 400 CV chacun) ou par deux moteurs diesel à l'arrière ou à réaction (jusqu'à 350 CV chacun) Le 1000 Baltic est un pas en avant logique pour ceux qui exigent ce petit plus ; et il est disponible en tant que semi-rigide ouvert ou avec une option cabine / timonerie. Pour les installations diesel jumelées, la hauteur du pont est augmentée de 12 cm afin de donner au bateau une plus grande flottabilité et des réservoirs de carburant de plus grande capacité. C'est la norme pour tous les modèles Parker Arrow et Parker Baltic Cruiser puisque ces modèles partagent la même coque. Données techniques Longueur (hors tout) - 9,70 m Longueur de l'internai - 8,95 m Faisceau (total) - 3,16 millions Poutre internai - 1,85m Tubediamètre - 0,58 m Nombre de chambres - 7 Matériau du tube - Hypalon ORCA Double installation extérieure - 2 x 250/300 HP max 2x400 - HP Tige / jet drive diesel - 2x 320/350 CV Nombre maximum de personnes - 18 Cabine de timonerie - Oui Certification CE - Oui Catégorie B

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.