Bateau pneumatique hors-bord BALTIC CRUISER
stern-drivedieselbimoteur

bateau pneumatique hors-bord
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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord, stern-drive
Énergie
diesel
Nombre de moteurs
bimoteur
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
avec timonerie
Programme
de croisière
Capacité
max. 18 personnes
Nombre de cabines
avec cabine
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck
Longueur

9,7 m
(31'09" )

Description

Le RIB Parker Baltic Cruiser de 10 mètres à cabine de pilotage a été développé en coopération avec Askeladden Boats de Norvège. Il s'agit d'un mariage parfait entre le très réussi Parker 1000 Baltic RIB et la cabine de pilotage Askeladden Ce développement répond à une demande sans cesse croissante des marchés des loisirs et du commerce. Le Parker Baltic Cruiser est un semi-rigide de croisière longue distance très performant, avec des couchettes à bord dans la cabine avant. Il y a un compartiment WC séparé avec une cabine pour se laver les mains. Le plancher en teck et les murs laminés sont standard. Il y a beaucoup d'espace de rangement avec un évier optionnel et une petite cuisinière située sous la table du navigateur et un réfrigérateur optionnel sous le siège du barreur Le Parker Baltic Cruiser est disponible avec deux moteurs hors-bord (jusqu'à 400 CV chacun) ou deux moteurs diesel à l'arrière (jusqu'à 370 CV chacun) et le poste de pilotage extérieur supplémentaire de la marque Parker est également disponible en option. Données techniques Longueur (hors tout) - 9,70 m Longueur de l'internai - 8,95 m Faisceau (total) - 3,16 millions Poutre internai - 1,85m Tubediamètre - 0,58 m Nombre de chambres - 7 Matériau du tube - Hypalon ORCA Hors-bord - 2 x 400 CV max o/b Diesel à propulsion par tige - 2 x 370 CV maxi à l'arrière Nombre maximum de personnes - 18 Réservoirs sous pont en acier inoxydable - 2 x 400 Itr o/b version, 2 x 300 std - Itr version stern drive Cabine de timonerie - Oui Certification CE Oui

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.