Runabout in-bord Limousine
openmax. 10 personnesavec cabine

Runabout in-bord - Limousine - Pascoe International - open / max. 10 personnes / avec cabine
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Plan de pont
open
Capacité
max. 10 personnes
Nombre de cabines
avec cabine
Style
annexe pour yacht
Autres caractéristiques
semi-custom
Longueur

8 m
(26'02" )

Largeur

2,7 m
(8'10" )

Déplacement

3 725 kg
(8 212,22 lb)

Puissance moteur

360 ch
(360 hp)

Tirant d'eau

0,5 m
(1'07" )

Capacité carburant

250 l
(66 gal)

Description

La Limousine de 8,00 m a été créée grâce à l'expérience acquise lors de la fabrication des modèles de Limousine plus grands. Avec la coque conçue par Patrick Banfield et le style de Ken Freivokh Design, cette annexe est proposée comme un leader de premier ordre sur le marché des limousines compactes semi-personnalisées. Optimisée pour tirer le meilleur parti de l'espace de rangement disponible dans les configurations de garage restrictives, cette annexe peut être entièrement personnalisée pour refléter le style et les détails à bord du vaisseau-mère, soit en interne, soit en collaboration avec le propriétaire ou les designers du yacht La cabine centrale permet aux invités d'être dans une position optimale pour l'équilibre et le confort. À l'avant, la zone de l'équipage comprend un bolster pour le conducteur, un deuxième siège d'équipage et des marches d'accès latérales pour faciliter l'embarquement. Cette annexe unique regorge de technologies nouvelles et innovantes. Parfaite pour les propriétaires qui souhaitent passer du yacht à la côte dans le luxe et le raffinement ultimes, cette limousine peut également servir de bateau de jour pour les invités qui souhaitent explorer des zones isolées hors de portée du yacht.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.