Moteur in-bord P3-21-SM
dieselplaisanceinjection indirecte

moteur in-bord
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
plaisance
Technologie
injection indirecte, atmosphérique
Puissance

21 ch
(21 hp)

Description

Moteur diesel de KUBOTA Hôtel bleu de silicone Bon fonctionnement de massif de roche multiple de vérins avec la vibration de Mtiimum Système de combustion du vortex trois pour réduire le nez. Abaisser les émissions, pi d'économie du combustible d'Increaei Les prises de lueur divisent en lots le temps froid Slatting Vitesse de Mame de disque de Twai Système roucoulant d'eau doux « noyau démontable intégral d'échangeur de la chaleur de Cup'o-Ntckel* Le « phosphore Brorue » guérissent des montures d'exchange* Pompe commandée par engrenage d'arbre à cames et de pétrole Pompe à bride stable conduite par contrat d'eau non traitée 316L - Orifice d'échappement d'acier inoxydable Armature modulaire résistante Rafc isolants Futy réglable de nbrabon de naatili pi m Oeane'- S-encer de prise de l'AR rendement 12V à niveau dominant commençant électrique système de remplissage de 12V 40Amp avec interne Règlement Interrupteur principal Stan • ; LockatM Activer pour arrêter le solénoïde - bouton poussoir Verve forgé de drain du laiton OI avec la pompe de transfert mécanique de carburant de sécurité Temp de liquide réfrigérant de Hgh de lor d'alarme d'AudiMeMsuaf/bas pression d'Oi Anode d'hache d'ouvrage dans l'échangeur de la chaleur Panneau de télélancement avec l'arrêt principal de bouton poussoir de pi d'alarme de sûreté de début d'interrupteur Émail acrylique « Srfver » Fmtah SMcxon secondaire Tourner-Sur le carburant F « heu À plein régime Tourner-Sur l'huile lubrifiante FWter Non-Corr06lve a étamé le câblage de moteur

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Catalogues

P3-21-SM
P3-21-SM
1 Pages
p321sm010
p321sm010
1 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.