Voilier de croisière SKELLIG 5
daysailer4 couchagesgréement houari

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Caractéristiques

Programme
de croisière, daysailer
Nombre de couchages maximum
4 couchages
Gréement
gréement houari
Longueur hors-tout

5,95 m
(19'06" )

Largeur

2,5 m
(8'02" )

Tirant d'eau

0,2 m, 1,3 m
(0'07" , 4'03" )

Surface de voilure

23 m²
(248 ft²)

Puissance moteur

6 ch
(6 hp)

Description

Directement inspiré du Skellig 3, ce dayboat, le Skellig 5 vous offre une cabine plus confortable encore avec trois couchettes pour adultes et une pour enfant, un coin cuisine et un WC chimique. Pour plus d’agrément encore, le roof présente une très large ouverture centrale avec portes battantes et panneau coulissant. Le gréement houari limite la longueur du mât à 6 m : vous pouvez mâter seul ! Et gréer, comme sur tous les Skellig, reste un jeu d’enfant... Comptez 45 minutes seulement depuis votre arrivée sur la cale de mise à l’eau avant de naviguer ! La carène du Skellig 5, inspirée des cat-boat de la baie de Chesapeake, est plus raide à la toile encore grâce à la dérive lestée. Les appendices, pivotants et escamotables, autorisent l’échouage bien à plat. L’hiloire du cockpit, rehaussée, protège parfaitement l’équipage. Selon vos goûts, nous pouvons personnaliser la coque de votre dayboat dans les couleurs de votre choix. Gréement houari, coque et pont en composite de fibre de verre-polyester ; Bancs extérieurs, 2 panneaux de fermeture cabine, fargues de coffre de cokpit, entourage de baille à mouillage et gouvernail en contreplaqué marine. Barre et listons et mains courantes en bois exotique massif. Dérive, mat, bôme et pic. Voiles de couleur beige ou « tan ». Inclus : Renvois de drisse, Génois sur Enrouleur, Echelle de Bain, Accastillage inox, Equipet, X de transport.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.