Joint mécanique pour arbre d'hélice Pegasus

de navire

Le joint Pegasus répond aux normes modernes de qualité élevées et a été développé pour des applications où aucune fuite n'est permise. Tailles d'arbres de 50 mm à 200 mm (2″up à 8″). Le joint Pegasus permet des mouvements axiaux et radiaux importants. Le boîtier est fabriqué en standard en bronze résistant à l'eau de mer mais est également disponible en aluminium. Le joint Pegasus Standard est sans doublure d'usure. Le Deluxe a une doublure d'usure. Les joints Pegasus Standard et Deluxe Pegasus peuvent être équipés d'un joint en stand-by et/ou d'une bague tampon. La bague tampon garantit que l'arbre n'effectuera aucun mouvement incontrôlé pouvant provoquer des fuites. La bague tampon est nécessaire lorsque AUCUN palier n'est positionné juste après le joint. Le joint en stand-by est un joint en caoutchouc gonflé par pression d'huile qui peut être utilisé en cas d'urgence. Lorsque l'entretien du joint d'étanchéité est nécessaire, il est possible de pousser l'arbre vers l'arrière lorsqu'il est débranché de la boîte de vitesses sans faire glisser la cuve. Des joints fendus sont disponibles. Il n'est PAS nécessaire de démonter l'arbre de la bride du réducteur lors du remplacement des joints d'étanchéité. Le sceau Pegasus est approuvé par toutes les sociétés de classification.