Chauffage au diesel BLUE-LINE BOILER CONTROL
fioulpour bateaupour yacht

chauffage au diesel
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Caractéristiques

Type
au diesel, fioul
Domaine d'application
pour bateau, pour yacht, pour chantier naval, pour navire
Rendement calorifique

Max: 120 kW

Min: 15 kW

Consommation électrique

125 W, 135 W

Longueur

67 cm, 71 cm, 75 cm, 84 cm
(26 in, 28 in, 30 in, 33 in)

Largeur

39 cm, 48 cm, 61 cm
(15 in, 19 in, 24 in)

Hauteur

43 cm, 52 cm, 65 cm
(17 in, 20 in, 26 in)

Poids net

63 kg, 75 kg, 118 kg, 142 kg, 147 kg
(139 lb, 165 lb, 260 lb, 313 lb, 324 lb)

Description

La Blue-Line est la chaudière CH au fioul diesel ٥٢ la plus propre et la plus efficace actuellement disponible et elle peut être fournie avec une puissance de 15kw؛ Chaque modèle de notre gamme Blue-Line vous offre les avantages suivants : faible consommation de combustible, consommation d'électricité inférieure à celle de Smart-Line et Caminus (>35%), fonctionnement simple, respect de l'environnement, construction solide, faible entretien et bon rapport qualité-prix. Toutes nos chaudières sont livrées avec le brûleur fioul Post BWE- FtAME LOW NOx, la pompe, le filtre à fioul TOK8O, le thermostat d'ambiance et un manuel d'installation et d'utilisation clair. Nous offrons une garantie de 10 ans sur le corps de la chaudière. La garantie globale est de 2 ans, sauf pour toutes les pièces d'usure, y compris le filtre à fioul et le gicleur. Pour calculer la puissance nécessaire pour une installation de chauffage central et les radiateurs, nous vous renvoyons à : calculer l'installation CH. La Blue-Line avec commande de chaudière est également connue pour : - م Un rendement élevé >95% / Emissions de suie 0% - ٠ / Température de la flamme centrale 145 c ر Disponible à partir de I5kw ■/ Avec contrôle de la chaudière

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.