Machine de découpe à couteau rotatif FP702

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Le nouveau modèle FP702 est le meilleur compromis entre poids et puissance dans le domaine des outils de coupe portatifs pneumatiques professionnels. Le moteur pneumatique est entièrement fabriqué par Rasor. La nouvelle turbine a maintenant 5 pales qui assurent une puissance et un couple plus élevés atteignant 380W à 16.000 RPM/turbine. Le diamètre du moteur est de 40mm seulement, le plus petit de sa gamme. Les pales du rotor sont fabriquées en VANESTAR®, un matériau breveté qui minimise le poids et la friction. Le nouvel engrenage d'accouplement en bronze et en acier atteint maintenant 1300 RPM/couteau pour couper plus rapidement. Sur ce nouveau modèle, le boîtier du moteur est revêtu de PTFE pour réduire davantage l'échauffement de l'ensemble de coupe. Le FP702 est capable de couper tout type de matériau à l'état flexible jusqu'à une épaisseur de coupe maximale de 18 mm. C'est la raison pour laquelle ce modèle est normalement appliqué dans le domaine du textile, des tissus techniques et des matériaux composites. Le couple élevé permet de couper même les matériaux en caoutchouc et les plastiques dans les applications de moquette et de revêtement de sol. Le pied de base est en acier, solide et de petite taille pour permettre une coupe facile et précise de sections droites ou courbes. L'affûteur à bouton-poussoir permet d'affûter le tranchant du couteau en moins de 10 secondes sans avoir à retirer le couteau. L'étui fixe de protection du couteau à l'arrière est en plastique transparent pour une meilleure visibilité pendant les opérations de coupe. Avec un poids de 920 grammes seulement, le FP702 est la meilleure solution pour satisfaire tous les besoins en matière d'outils de coupe professionnels. Diamètre de la lame - 70 mm (2,75″), avec contre-lame en métal dur Lame descr. - 70EHSS, 6 tranchants, acier HSS Vitesse de la lame - 1300 tours/minute* Capacité de coupe - 18 mm (0.7″) Puissance - 380 W (aux conditions nominales d'alimentation en air)* Pression de travail - 6 bar* (±1 bar) avec air lubrifié