Le nouveau Commuter 40 illustre l'engagement de Reliant Yachts en faveur d'un standard d'excellence dans la tradition de la collaboration entre MacFarlane et Ewing à Alden. "Nous avons accordé beaucoup d'attention à l'échelle et aux proportions, ce qui est une condition préalable à toute conception de qualité. Qu'il s'agisse de la relation entre la cabine et le franc-bord, de la taille du pont avant, des débords de toit ou de l'inclinaison du pare-brise, rien n'est dû au hasard", déclare Ewing. "Notre philosophie primordiale est que chaque construction sera traitée avec l'attention d'un yacht sur mesure, mais que le prix restera compétitif par rapport à de nombreux yachts de série"
.
Bien que le Commuter 40 soit le plus petit de la flotte Reliant, il a été conçu pour offrir un espace de vie confortable, voire étonnamment grand. A l'avant, la cabine principale est entièrement centrée et dispose d'une cloison et d'une porte - il n'y a pas de couchette en V ouverte sur le salon. À l'arrière et à bâbord se trouve une cuisine complète avec des comptoirs en marbre, une cuisinière électrique, un évier en acier inoxydable brillant avec de nombreux rangements à l'extérieur, et un four à micro-ondes à convection. La réfrigération et le garde-manger se trouvent en face, le long de la cloison centrale, avec de la place pour un réfrigérateur pleine hauteur si le client le souhaite. À tribord se trouve la salle d'eau - et peut-être aucun espace du bateau n'a reçu autant de commentaires - avec des comptoirs en marbre, un évier en acier inoxydable brillant, des toilettes électriques à chasse d'eau douce et une très grande douche, pleine hauteur et pleine largeur, de taille humaine, avec des sièges et une porte en verre.
.
Le 40 est propulsé par des moteurs Yanmar 8LV-320 8 cylindres turbo - également disponibles en 370HP. Bien que la largeur du 40 soit relativement étroite par rapport à de nombreux bateaux express de type "condo", il est possible d'utiliser des moteurs Yanmar 8LV-320 à 8 cylindres, également disponibles en 370 CV
---