Le ferry est conçu avec une coque renforcée contre la glace, symétrique au niveau du pont principal, un pont ouvert pour les voitures, un entrepont composé de deux rampes fixes destinées aux voitures personnelles, un salon pour les passagers, un pont pour l'équipage, un pont de passerelle et des rampes et des visières à commande hydraulique aux deux extrémités. Il peut embarquer jusqu'à 150 voitures et 700 passagers. Le ferry est conçu comme un navire à propulsion diesel-électrique qui est préparé pour une future mise à niveau vers une propulsion GNL ou bi-carburant (GNL/MDO).
GROUPES ÉLECTROGÈNES
Groupe électrogène principal 3x569 kW, 400 V, 50 Hz
Groupe électrogène de secours 1x220 kW, 400 V, 50 Hz
CLASS
DNV +1A1 R3 ICE-1A CAR FERRY B E0
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