Winch électrique RA640201200

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Désormais disponible avec un moteur électrique à vitesse unique E1. Parfait pour naviguer en équipage réduit ou avec des amis et la famille, Conçu avec des niveaux inégalés de fonctionnalité, de surveillance et de protection. L'installation est simple et ne nécessite pas de boîtier de commande externe. Le bouton-poussoir "intelligent" éclairé permet de prendre plusieurs mesures de sécurité, notamment la protection contre les surcharges, la protection contre les surcharges thermiques, la protection contre le démarrage accidentel, la protection contre l'inversion de polarité, etc protection contre les surcharges, protection contre les surcharges thermiques, protection contre les démarrages accidentels, protection contre les inversions de polarité, etc. Au cœur du système se trouve un moteur à enroulement en série de haute qualité, conçu et fabriqué en Europe, associé à une boîte de vitesses optimale pour une puissance de traction et un rendement élevés optimale pour une puissance de traction et une vitesse de ligne efficaces. Disponible en version 12V ou 24V. Treuils électriques auto-vireurs E1 Les winchs électriques Andersen E1 vous permettent de hisser et de régler les voiles de toutes tailles en appuyant sur un bouton. Ils ne requièrent aucune force physique et permettent à tout membre de l'équipage de contrôler facilement et en toute sécurité les lignes et les voiles. Ils sont parfaits pour naviguer en équipage réduit ou avec des amis et la famille. En plus des nombreuses caractéristiques standard qui ont fait des winchs à enrouleur Andersen la référence en matière de qualité et de performance, les winchs électriques E1 d'Andersen sont conçus avec des niveaux inégalés de fonctionnalité, de surveillance et de protection. Facilité d'installation Les contacteurs et le contrôleur internes, sans boîtier de commande séparé, permettent une installation plus fiable, plus soignée et plus légère. L'installation électrique simplifiée ne nécessite que la connexion des câbles d'alimentation positif et négatif aux bornes du moteur et la connexion du bouton-poussoir à l'aide du câble de sortie fourni.