Le SEVEN ATLANTIC a été spécialement conçu pour la saturation jusqu'à 350 métrés sous le niveau de la mer et dispose d'un système de plongée à saturation intégré. Adapté à une exploitation mondiale, il s'agit du navire DP de la classe la plus élevée, capable d'opérer dans des conditions météorologiques difficiles. Afin d'améliorer le dossier de sécurité de l'AMDE, le navire est conçu avec une triplication complète de tous les systèmes et sous-systèmes liés à la DP, à la propulsion et à la manœuvre, ce qui permet au navire de continuer à fonctionner en DP3 même si un système ou un composant est hors service.
Le système intégré de plongée à saturation du SEVEN ATLANTIC a une capacité totale de 24 plongeurs : huit équipes de plongée de trois membres chacune. La capacité maximale de plongeurs en service continu est celle des plongeurs déployés par deux cloches de plongée transportant chacune trois plongeurs. Le système de plongée est conçu pour des opérations à des profondeurs allant jusqu'à 350 mètres. Le navire dispose au total de cinq bassins lunaires, deux pour les cloches de plongée, deux pour les ROV de la classe d'observation et un pour la descente des instruments et des outils sur le fond marin.
La stabilité du navire réduit considérablement la dépendance à l'égard des escales pour les changements d'équipage. À titre d'exemple, des changements d'équipage par hélicoptère de 38 personnes ont été effectués en toute sécurité dans des conditions de force sept. Le navire peut également opérer avec aisance dans des conditions de mer pleinement développées dépassant 4,5 m Hs. Le SEVEN ATLANTIC a dépassé ses objectifs de conception et a reçu un certain nombre d'éloges de la part de ses clients, ce qui témoigne d'une conception exemplaire et d'une équipe engagée, à la fois à terre et en mer
Acheteur Subsea 7
Année de livraison 2009
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