Navire de service offshore pour parc éolien OLEG STRASHNOV

CONCEPTION AVANCÉE, CONSTRUCTION COMPÉTITIVE À l'IHC, nous combinons l'expertise interne dans la conception et la construction de navires de transport lourd à la pointe de la technologie. Nous pouvons assumer l'entière responsabilité d'un projet, mais nous sommes également en mesure de fournir des ensembles individuels de conception et d'équipement. Ces derniers peuvent inclure des équipements intégrés spécifiques au projet - tels que le Hydrohammer® d'IHC - ainsi que nos systèmes de navires de pointe UNE EXPÉRIENCE ÉPROUVÉE DANS LE DOMAINE DES NAVIRES DE TRANSPORT LOURD POUR L'INDUSTRIE OFFSHORE Nous avons fait nos preuves avec des navires semi-submersibles de transport lourd, des sheerlegs, des barges et des navires de type jack-up. Il comprend également des monocoques dotés de certaines des plus grandes capacités de levage disponibles à ce jour, comme le Rambiz 4000 et l'Oleg Strashnov, qui ont des capacités de levage de 4 000 et 5 000 tonnes respectivement. Nous fournissons des solutions sur mesure pour toutes les exigences environnementales et fonctionnelles, des eaux peu profondes de la mer du Nord et des environnements difficiles du plateau continental norvégien aux eaux ultra profondes du Brésil. Fin 2004, Seaway Heavy Lifting a contacté GustoMSC avec ses plans d'expansion de la flotte. La société voulait un navire de transport lourd supplémentaire pour compléter sa flotte, qui comprend actuellement le navire de transport lourd Stanislav Yudin et le remorqueur de manutention d'ancre/ravitailleur offshore Neftegaz-66. Les principales exigences pour le nouveau navire étaient une capacité de levage de 5 000 tonnes, une vitesse de transit de 14 nœuds et la possibilité d'ajouter des capacités de pose de tuyaux à l'avenir, sans affecter la capacité de transport de charges lourdes du navire. Une coopération étroite entre Seaway Heavy Lifting et GustoMSC a finalement abouti à la conception de l'Oleg Strashnov.